看见奥迪车的屁股就想起非洲女人的屁股，绷得紧紧的，滚圆。这屁股张扬着非洲女人的野性，充满着性感。这屁股后面两盏灯，就像绷紧的牛仔裤屁股后面打的两块补丁。这样的屁股，总会叫人有点想入非非。

跟非洲女人的屁股不相上下的是本田的屁股。本田这部车像十足蓄势而发的江湖浪子，每一个线条都充满着动感，特别是不安份守纪的屁股，充满挑逗的味道。

最令人难过的是俄罗斯大婶的屁股。俄罗斯大婶当姑娘的时候极尽苗条，但当了大婶后，屁股也就垂头丧气下来，曾经坚挺滚圆的屁股也变得松松垮垮了，完全是垮掉的一代，叫人一点也提不起兴趣来。代表这种屁股的是国产蓝鸟、阳光的塌屁股，还有福美来及伊兰特北京现代系列等也正走在从俄罗斯姑娘变成大婶的路途中。

说到福美来不得不说到马自达M6，这车的屁股也想学非洲女人的屁股，但学得过于裸露，变成了卡拉OK妈咪的屁股，扭动中虽然也具凤骚，但那屁股毕竟是明日黄花了。

花冠这车从前面看也极具灵气，原意怕是也想学学江湖浪子本田雅阁，但问题在于它又想当婊子又想立牌坊，最关键的屁股部位却莫明其妙地收敛起来，与它要头不要腚相反的是富康988，富康988是要屁股不要脸。

最令人肃然起敬的是捷达与桑塔那的屁股，中规中矩一成不变，长得像大学教哲学的教授，他的屁股永远遵循着天不变道亦不变的原则。

我绝对相信什么人就有什么样的屁股，帕萨特一看就是厅局长领导大人的屁股，大气，圆滑，饱满，屁股最上面那道直线正表现出厅局长的傲气，整个帕萨特就是一副志满意得的样子。

说到帕萨特，就不能不提到宝来。宝来与帕萨特简直是一个娘生的。宝来完全可以说是小号的帕萨特，很多人叫它是二奶车，这二奶不管从脸到屁股都很收敛，没有很多值得挑剔的地方，做二奶确实有做二奶的难处。

奇瑞车的屁股就像小富即安的中产阶级了，很沉稳，不眩耀，但它的家门东方之子的屁股大而不当，完全像个暴发户那样浮躁。

中华车的屁股根本没有任何值得一说的地方，还有那些什么羚羊奥拓，那些屁股完全像60年代饿得皮包骨头的人，给人带来的只是过去痛苦的回忆。威驰车的屁股本来可以独具独一格，但花里胡哨太过于沉不住气地显摆自己，像社会上的无良少年。

值得一看值得一摸的是蒙迪欧的屁股，就是把它的裤子脱得光光的也挑不出多少毛病来，这屁股既含蓄又挑逗，即沉稳又明快。很像退居二线的领导，官场打拼多年，领悟了人生的真谛，严肃中开始有和蔼可亲了。

千万不要提别克的屁股，累累赘赘像刚割了痔疮，连线也没顾得上缝好。翘着屁股的还有别克家族其它人。人称小别克的赛欧，年纪轻轻的就那样风骚，成天把屁股翘得那样高，连尿布也不搭一块，以后不长痔疮倒真是个怪事。

与时俱进的看来是凯悦的屁股了，既有动感又有性感，像刚踏上社会的大学专科毕业生，但它前面有江湖浪子本田雅阁极具挑逗的屁股，所以，它的屁股往往被人忽视。

对了，标致野性十足的屁股很有可能后来居上，简直具备了一切优秀屁股的所有特点，既高又翘，既饱满又紧绷，最起码像厅局长的公子，他们刚从学校毕业出来就考上了公务员。